烟筒烟气检测升降机——CEMS监测——阳泉市施工队伍

电梯维保质量的好坏直接关系到电梯运行安全，以及乘客的生命。电梯实施无纸化维保有利于提高维保工作质量和管理水平，确保电梯维保的真实性和可追溯性。近年来，各地政府纷纷出台政策推进无纸化维保，加强对电梯维保监管的力度。

发电厂烟囱电梯生产厂家——热电厂烟囱升降机制造厂商——化工厂脱硫塔升降梯安装施工——钢铁厂脱硫塔电梯施工单位——水泥厂烟筒电梯销售商供应商——焦化厂烟筒升降机制造厂商——烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯——：13项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。

年5月，广州市市场监督管理局发布《关于全面推进电梯无纸化维保工作的通知》，明确在全市范围内推进电梯无纸化维保工作；

年4月，深圳市市场监督管理局也发布了《关于全面推进电梯无纸化维保工作的通知》，对维保单位未实现系统对接、电梯未实现无纸化维保等行为进行查处。

无纸化维保成为刚需，政策要求日趋明确，监管力度升级。

山西省、太原市、古交市、大同市、阳泉市、长治市、潞城市、晋城市、高平市、朔州市、晋中市、介休市、运城市、河津市、永济市、忻州市、原平市、临汾市、侯马市、霍州市、吕梁市、孝义市、汾阳市、

电梯传统维保模式弊端

①运营效率低下：

电梯维保公司传统管理模式中销售、维保、配件、安装、财务功能不闭环，导致运营效率低。比如一线维保员工需要查阅和更新电梯纸质档案履历表，借阅过程诸多不便，电梯状态变动时也无法及时更新。

②保养过程繁琐：

电梯每次保养都要填写保养单做记录，随着业务的增长，维保企业每年都要处理大量纸质单据，既难翻查又不便于统计。

③各端信息不互通：

管理端、维保端以及使用端三方无法共享一个平台，使得信息得不到及时沟通，维保效率低，付出的成本达不到期望的效益，造成了时间、资源的浪费，不利于维保行业的健康发展。

评标阶段（进行初步评审和详细评审）

过资格审查的投标人，按投标报价从低到高排序，取前3名进行初步评审和详细评审，如出现重大偏差等废标情况，排序在后的依次递补，直至评审出合格的3名投标人。

（一）、初步评审

对投标文件的初步评审包括符合性审查，只有过初步评审的投标文件才能进入详细评审。

1、过初步评审的主要条件

1）、投标文件按照招标文件的格式、内容填写、字迹清晰可辨：

①、投标书按照招标文件的规定填报了投标价、工期；且有法定代表人或其授权的代理人签字或盖章；

②、投标书附录的所有数据均符合招标文件规定；

③、投标书附表齐全完整，内容均按规定填写；

④、按规定提供了拟投入的主要人员的证件复印件，证件清晰可辨、有效；

⑤、投标文件按招标文件规定的形式装订。

2）、投标文件上法定代表人或其授权的代理人的签字（含小签）齐全，符合招标文件的规定；

3）、按招标文件要求的时间和方式提供了投标担保；

4）、一份投标文件应只有一个投标报价，在招标文件没有规定的情况下，不得提交选择性报价；

5）、招标文件载明的招标项目完成期限不得超过招标文件规定的时间；

6）、投标文件不应附有招标人不能接受的条件。

投标文件不符合以上条件之一的，应认为其存在重大偏差，并对该投标文件作废标处理。如果有证据显示投标人以他人名义投标、与他人串投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的，评标委员会应对该投标文件件作废标处理。

评标委员会对过初步评审的投标文件进行详细评审前，发现有效投标文件不足3个，投标明显缺乏竞争的，评标委员会可否决投标，招标人应依法重新组织招标。

（三）、详细评审

评标委员会从报价、合同条件、技术能力（施工组织设计）等方面进行详细评审。

1、对报价进行详细评审的主要内容包括：

1）、投标报价中需评审的主要材料价格，是否在“需评审的主要材料价格表”中所列价格的±10%以内（含本数）。

2）、工程量清单第章除工程一切险及第三方责任险的保险费外是否按招标人给定的总额报价。

3）、

投标文件如有不符合以上条件之一者，属重大偏差，按废标处理

2、对合同条件进行详细评审的主要内容包括：

1）、投标人应接受招标文件的风险划分原则，不得提出新的风险划分办法；

2）、投标人不得增加业主的责任范围，或减少投标人义务；

3）、投标人不得提出不同的工程验收、计量、支付办法；

4）、投标人对合同纠纷、事故处理办法不得提出异议；

5）、投标人在投标活动中不得有欺诈行为；

6）、投标人不得对合同条款有重要保留。

投标文件如有不符合以上条件之一者，属重大偏差，按废标处理。

3对技术能力（施工组织设计）进行详细评审的主要内容包括：

1）、投标人承诺的拟投入本工程的技术人员、设备配置情况的可靠性、有效性，能满足本工程的要求；

2）、关键工程技术方案、质量标准、进度、安全符合本工程的要求；

3）、在对投标人技术能力（施工组织设计）详细评审过程中，发现投标人有下列问题之一的，属重大偏差，按废标处理：

①、承诺的质量检验标准低于招标文件或国家强制性标准；

②、关键工程技术方案不可行；

③、施工业绩材料虚假。

投标文件存在的其他问题视为细微偏差，评标委员会可要求投标人进行澄清，但不得作废标处理。

（四）、细微偏差

1、投标文件中的下列偏差为细微偏差：

1）、在算术性复核中发现的算术性差错；

2）、在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程细目的单价和合价；

3）、在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程细目的单价和合价或所报单价增加或减少了报价范围；

4）、在招标人给定的工程量清单中修改了某些支付号的工程数量；

5）、除强制性标准规定之外，拟投入本合同段的施工、检测设备、人员不足；

6）、施工组织设计（含关键工程技术方案）不够完善。

2、对投标文件中的细微偏差按如下规定处理：

1）、按本须知第22条规定对算术性差错予以修正；

2）、对于漏报的工程细目单价和合价或单价和合价中减少的报价内容视为已含入其他工程细目的单价和合价之中；

3）、对于多报的工程细目报价或工程细目报价中增加的部分报价从评标价中给予扣除；

4）、对于修改了工程数量的工程细目报价按招标人给定的工程数量乘以投标人所报单价的合价给予修正、评标价作相应调整。

5）、如排序第一，在签订合同之前，按要求增派，并达到本工程开工所需要求；

三、推荐中标人或中标排序人

评审工作完成，评标委员会应根据招标文件要求推荐中标人或中标排序人，并向招标人提交书面评标报告，招标人同时报送招投标监管机构备案。

评标报告由评标委员会全体成员签名。有不同意见的评委可以书面阐述其不同意见和理由，连同评标报告一并提交招标人。评标委员会成员拒绝在评标报告上签名且不陈述其不同意见和理由的，视为同意评标结论，评标委员会应当在评标报告中作出说明并记录在案。

注：1、当投标人商务报价参与平均后，在资格审查、初步评审和详细评审过程中因重大偏差而作废标处理时，B值（合理最低投标报价）仍然不变。

2、当第一中标排序人投标报价出现相同时，由招标人代表在招标监督机构的监督下，当场随机抽取。

3、抽取系数后，当B值以上的投标人少于3家（不含3家）时，重新抽取系数。

低成本高效率的全链路维保

针对传统维保带来的问题，通推出电梯维保企业数字化协同SaaS云平台。该平台针对客户提升经营效率、转型按需维保、响应政府监管升级的三大迫切诉求，提供无纸化维保实时监控、销售过程可视化、安装过程可追踪、配件管理全闭环、财务数字化等维保数字化协同办公系统，并提供一对一客户成功服务团队，帮助维保公司数字化转型，提升维保质量，降低经营成本，满足政策要求。

施工方法，砖砌花坛施工

(一)材料

1.按照施工总体计划安排购进机制砖，按出厂合格证进行验收；砖运至现场，分规格分等级堆放，并在堆垛上设立标志，标明品种、规格、强度等级，一般堆放高度不超过1.6m，堆垛间留设道。

2.水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和准用证。在现场设的水泥库中，按品种标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥。

3.配制砂浆用洁净的中砂，不得含草根、废渣等杂物，并过筛，且含泥量不超过5%

(二)作业条件

1.砌筑施工所在的施工层，在施工前应先进行结构验收，办理好工程隐蔽验收手续

2.做好砂浆配合比技术交底及配料的计量准备。

3.弹出建筑物的主要轴线及砌体的控制边线，经技术复线，检查合格后，方可进行施工。

4.砌筑前按砌块尺寸计算皮数和排数，编制排列图。

操作工艺

1.砌墙前先拉水平线，在放好墨线的位置上，按排列图从墙体转角处或定位砌块处开始砌筑，第一皮砌块下铺满砂浆，砌筑采用主规格砌块为主，镶砖为次，砌块错缝搭接，搭砌长度不小于块高的1/3，也不小于15cm。

2.排砖撂底

根据墙体施工平面放线和设计图纸上的位置，形状、砌块错缝、搭接的构造要求和灰缝大小，在每段墙砌筑前应按预先绘制好的墙面砌块排列图把各种规格的砌块按需要镶砖的规格尺寸进行排列摆放、调整，把每段墙需要修改部分记录在立面排列图上，以供实砌使用。

3.砌筑

①挡墙体砌筑从外形变化交接处砌起，然后按灰线全面铺开。砌筑时采用满铺满坐的砌法，满铺砂浆层每边缩进砖墙边10~15mm(避免砌块坐压砂浆流溢出墙面)，用垂球或托线板调整其垂直度，用拉线的方法检查其水平度。校正时可用人力轻微推动，镶砖补缺工作与安装坐砌紧密配合进行。竖向灰缝可用上浆法或加浆法填塞饱满，随后即线砌筑墙体的中间部分。

②砌筑时控制砖块的含水率。含水率控制在10%--15%。

③砌墙前先拉水平线，在放线墨线的位置上，按排列图从墙体转角处或定位砌块处开始砌筑，第一皮砌块下应铺满砂浆。

④砌块错缝砌筑，保证灰缝饱满。上下皮搭接长度不宜小于90mm。

⑤一次铺设砂浆的长度不超过mm。铺浆后立即放置砌块，可用木锤敲击摆正、找平。

⑥砌体转角处要咬搓砌筑；纵横交接处未咬槎时设拉结措施。

⑦墙体表面的平整度、垂直度、灰缝的均匀度及砂浆的饱满程度等，应参照有关施工规程执行并随时检查，校正所发现的偏差。

4.砌筑灰缝要求

①灰缝应横平竖直、砂浆饱满、均匀密实。砂浆饱满度：水平缝不低于80%；头缝饱满。应边砌边勾缝，不得出现暗缝，严禁出现透亮缝。

②灰缝厚度应均匀，一般应控制在8--12mm，埋设的拉结钢筋和钢网片必须展平埋置于砂浆中。

绿化工程施工

（一）种植材料和播种材料

1.　　种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。

2.　　苗木挖掘、包装应符合《城市绿化和园林绿地用植物材料—木本苗》的规定。

3.　　露地栽培花卉应符合下列规定：

（1）一、二年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15～35cm。

分枝不应少于3～4个，叶簇健壮，色泽明亮。

（2）宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。

（3）球根花卉，根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满。

（4）观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。

4.　　铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5％。草块土层厚度宜为3～5cm，草卷土层厚度直为l～3cmo

5.　　植生带厚度不宜超过1mm，种子分布应均匀种子饱满，发芽率＞95％。

6.　　播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害

（二）种植前土壤处理

1.种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。

2.　　园林植物生长所必需的最低种植土层厚度应符合下表的规定。

园林植物种植必需的最低土层厚度

3.种植地的土壤含有建筑废土及其他有害成分，以及强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等，均应根据设计规定，采用客土或采取改良土壤的技术措施。

4.绿地应按设计要求构筑地形。对草坪种植地、花卉种植地、播种地应施足基肥，翻耕25～30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。

（1）种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显。

（2）种植穴定点时应标明中心点位置。种植槽应标明边线。

（3）定点标志应标明树种名称（或代号）、规格。

（4）行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。

3.挖种植穴、槽的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。穴、槽必须垂直下挖，上口下底相等。

4.在土层干燥地区应于种植前浸穴。

5.　　挖穴、槽后，应施入腐熟的有机肥作为基肥。

平台主要亮点：

1.实现无纸化维保，维保过程可追溯

通电梯维保企业数字化协同SaaS云平台基于云服务，通过手机APP、小程序和PC端实现维保自动排期，维保工单提醒、实名认证、维保单现场录入、手机签字确认等功能，确保维保人员在维保过程的工作真实性和可追溯性，同时把维保单位、使用单位和维保人员安全主体责任落到实处。

2.电梯维保数据协同监管，对接政府平台

通提供免费对接政府监控平台，满足政府电梯安全监管需求，无纸化维保系统支持通过数据接口将电梯维保企业资质数据、电梯数据、维保数据同步到政府监管平台。

3.专业人士全程跟进，维保运维无后顾之忧

通面向电梯维保企业推出无纸化维保SaaS系统，让维保单位无需采购服务器、储存、网络等硬件设备，“开箱即用”。除此之外，日常使用过程中的问题，均由平台专业运维人员跟进，维保单位无需考虑单位管理平台的运维问题。

施工任务划分

本工程主要由5个施工作业队伍，分别独立组织、协调配合施工。施工任务划分和队伍部置为：

１.机械土方作业队：负责标段内的机械土石方工程施工。配备机械、车辆司机及维护人员15人，测量人员4人，管理人员3人；

２.桥梁一队：负责K33+双甲坑大桥（石拱桥、长66.19m）、K33+双甲坑中桥（石拱桥、52.08m）的施工，设技术人员15人，工人80人，管理人员8人；

３.桥梁二队：负责十一湖钢筋混凝土空心板桥（5×16.0、长.04m）的施工，设技术人员8人，工人50人，管理人员5人；

４.路面作业队：负责标段内全部路面（包括底基层、基层及面层）施工，设技术工人45名，管理人员5人；

５.综合作业队：负责标段内路基防护、排水及涵洞、公路设施等工程施工，设技术工人50人，杂工20人，管理人员5人；

临时工程

根据工程项目、施工方案和周围环境，本着“节约成本、施工必需、适当集中”的原则进行临时工程布设。

1.临时设施

(1).工程项目经理部：受现场道路限制，工程项目经理部先期设在南洋镇北寮村民房内，一方面便于物资联系采购，另一方面也便于与永漳公路指挥部取得联系；待十一湖桥墩台施工开始，即标段沿线便道便桥贯时则迁往线路终点K36+右侧十一湖村内，靠近十一湖大桥，且项目部在标段内，方便对整个标段施工控制，并另有公路向漳平市，交较为便利。采用租用民房的办法解决项目部用房问题。

2.队伍驻地：

(1)路基作业队：设在K33+右侧地形较为平缓处，采用搭活动房解决用房问题，车辆停放场地1,m2，其中拟建工棚m2。

(2)桥梁一队：与路基队一起，设在K33+右侧地形较为平缓处，采用搭活动房解决用房问题。

(3)桥梁二队：设在K36+右侧十一湖村内，采用租用民房m2，解决用房问题。

(4)综合作业队：设在K37+右侧十一湖村内，采用租用民房m2解决用房问题。

(5)路面作业队：设在线路K33+右侧地形较为平缓处，采用搭活动房m2，生产用房m2。

3、混凝土拌合站及预制场设置

混凝土采用集中拌合，输送车运送，拌合站设2处，分别设在K33+和K36+处，较合理的解决线路的混凝土的运输问题。利用该地进行堆填弃土，可利用面积8,m2，作为全线水泥稳定层和路面混凝土的堆放、拌合场地及混凝土预制产品。

4.施工便道和施工用水、用电等临时工程，详见4.6、4.7、4.8节的说明。

临时生活用房共m2，租用民房2,m2，临时生产用房m2。

施工作业部署(见图4-1)（图略）

综合分析本标段工程结构的特点，现场的施工条件，根据招标文件对工期的要求，为尽快全面展开施工，首先要找到施工落脚点，以点带面，创造中小机械设备施工条件，以突破重点工程。尽量安排构筑物与土方施工的分流场地，进行流水施工。

根据标段内地形情况，将双甲坑作为分割点，土方工程分为两个单位工程（K32+.21～K33+——Ⅰ区、K33+～K37+——Ⅱ区）独立施工，分段开工。

1.修整施工便道

(1)着重修整隧道进口到双甲坑施工队伍驻地的一段林业路，个别路段适当加宽，并开辟出汇车点，便于日后材料运输及与其他车辆交汇。

(2)开辟双甲坑施工队伍驻地到线路中心及石拱桥的施工便道，由于山体较为陡峭，拟采用“之”字形道路，减缓便道坡度，并在转弯处适当加大平台面积，便于车辆交汇及调转车头。

(3)在清除植被后，用挖掘机清除砍伐的木材，贯线路，使之首位衔接，充分打开工作面，便于大面积土方施工。

(4)修整十一湖边上乡村道路，桩基队伍进驻十一湖村。由于水量较小，可采用小面积围堰，在水泥配比、缓凝剂及粗细骨料试验并取得监理工程师的认可后，用龙马车运输材料，开始桩基工程的施工——十一湖大桥开工。

2.建设双甲坑施工队伍驻地

在双甲坑林业路旁，有一块较为平整的区域，交便利，处于线路中心，且距双甲坑两座石拱桥较近，便于日后桥梁的施工、管理。在此处建设施工队伍驻地，作为先期土方机械停放及日后桥梁队施工驻地。以此为根据地，带动整个工作面的展开。

3.搭设施工便桥

经过调查，双甲坑两座桥处湖面平静，水下水流湍急，暗流较多，且此处为制约整个工程顺利开展的瓶颈。因此，修筑两座便桥往Ⅱ区施工就显得十分必要和紧迫了。综合工程造价及地处林区的特点，我处拟采用炸取山体孤石填入湖中，并填入一定数量的土方，缩短湖面宽度，利用砍伐的优质木材架设施工便桥，贯线路交，为下一阶段的工作打好基础。

总体施工进度计划

根据工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的期节，以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，我们编制了实施性的施工进度计划，以确保各项目工程按期施工完成。本标段计划工期12个月，其中路基工程10个月。

详见附图二——施工总体进度网络计划图。（图略）

机械设备投入及检测仪器配备（见表4-1、表4-2）（图略）

依据工程项目、工程数量、工期要求，拟投入足够数量的机械设备及质量检测仪器，并按照分项、分部工程开工顺序及时组织进场，以确保各项工程按时开竣工。本项目计划上场机械、车辆共38台，各类工程试验及测量仪器共20台。