三月的太原处处春潮涌动，全市各项重点工程正鼓足干劲加快建设。记者今天从我省高速路网建设重点工程——太原西北二环高速公路建设项目部了解到，目前项目所有工作人员奋战在一线，具备条件的近处施工点位已全面开工。记者魏雪妍：这里是太原，我现在是在位于古交市的西北二环七标段的施工现场，眼下正值春季施工的黄金期，在我身后可以看到，几座桥墩已经施工完成，在此基础上，各类大型设备正在加紧施工作业，工人师傅们也不间断地在现场奔波着，一幅热火朝天的忙碌景象。太原西北二环高速ZH07标项目经理艾军：综合七标全长11.5公里，主要施工内容为9座桥和9段路基，全线最高桥墩及路基边坡均在我们这里。目前，路基及桥梁桩基施工完成均超过60%，计划5月份开始架设全线首片T梁，现在到岗作业人员近余人，进场设备超过台套，我们将继续以“白+黑5+2”的工作模式，“战晴天斗雨天”的工作热情，确保项目保质保量按时完成。太原西北二环高速公路全长.公里的太原西北二环高速公路，是国家高速G3的重要组成部分，于年12月31开工建设，建设工期四年。起点位于吕梁市交城县义望村东，终点位于阳曲县凌井店乡，与太原东二环和京昆高速公路太原至阳泉段相接。全线共有12个施工标段，包含有米的太徐隧道、米的骆驼山隧道和米的牛金山隧道三座特长隧道，还有高瓦斯隧道1处，特大桥3座，上跨下穿铁路6处。全线多处穿越采空区、活动性断裂带、湿陷性黄土等复杂地质，项目工程体量巨大，涉及区域广、环境复杂、技术难度高，是一项难度极高的系统工程。目前，已经有10个标段开工。记者在阳曲县的骆驼山隧道施工现场看到，施工人员正在克服各种困难加紧推进建设。太原西北二环高速ZH10标项目经理王振：目前单洞开挖掘进完成了米，在正月初七的时候，骆驼山隧道5个掌子面已经全部实现了正常施工生产。在接下来的施工组织中，我们将科学谋划、精心组织，确保年施工生产任务圆满完成。据项目负责人介绍，西北二环高速公路建成投运后，将会与已经开通的东二环、南二环共同组成新的绕城高速，进一步完善太原高速路网布局、拓展城市发展空间，对于太原加快融入国家区域发展战略，引领带动山西中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。太原西北二环高速公路发展有限公司党工委副书记总经理杨勇：下一步，我们将围绕着桥梁、涵洞、隧道等结构工程，全面地推动项目。项目建成后，省会太原城市发展空间将得到极大地拓展，城市交通环境质量将进一步大大提升。太原西北二环高速的通车，为咱们太原打造具有国际影响力的国家区域中心城市，再现“锦绣太原城”盛景做出我们应有的贡献。（记者张文波魏雪妍刘草堂）来源/太原广播电视台新闻综合频道